1482 отговора на тази тема

[jorko8111]

Мерси и аз също доста време само че съм сSW ако има нещо все пак ще те имам предвид

[Андон]

здравейте .. искам да попитам някой дали знае грешка 37 какво означава ? четох до 11 страница доста ми бяхте полезни но не видях нищо за тази грешка

[dimitar1234]

ISС клапан заседнал или напълно отворен това е клапана за празен ход- доста често срещана грешка доколкото имам спомен се чистеше този клапан с бензин прочети и след 11 страница.
http://scooterclub-b...attach_id=11251

Този пост е редактиран от dimitar1234: 17 май 2017 - 16:10

[BurgForFun]

Колеги здравейте! Имаме 1 Majesty 400i, 2006г. След смяна на ремъка се явява греене в областа на диференциала. Масло има - сменено на скоро с yamalube за диференциали. Някаква идея?

[masterbg]

След като се замислих върху разсъжденията на колегата Juslen за което му благодаря излезе, че при мен проблема не е бил в пружинките на съединителя и ремъка на вариатора а именно във вискозитета на моята грес в торка /Abro lg-921/. Когато е слагах лятото нямаше проблеми явно защото е било топло но от една седмица на сам, сутрин когато температурите са около 4-5 градуса торка стои като залепен когато запаля мотора гумата не спира да се върти, че чак с крак не мога да я спра.Положението се променя по обяд когато времето омекне. Вчера смених греста с Litol- 24 и тази сутрин не можах да позная мотора. Задната гума се завърта едва едва след запалване, а тази сутрин беше -2 градуса. Проблема решен.

Колега-къде точно слагаш грес,че ми предстои профилактика

[dimitar1234]

Съединителя излиза заедно с торка и тогава с пръста вкарваш и то не много защото ще ти излезе и омаже камбаната. Но хубаво да отстраниш старата грес ако тя вече се е втвърдила. Тогава се развива голямата гайка , маха се пружината и капачката под нея, мажеш каналите и малко под тях и затваряш.

Този пост е редактиран от dimitar1234: 19 май 2017 - 10:37

[masterbg]

благодаря

[ivo_03]

Колеги имам проблем с моето маджести , спрях на бензиностанция да заредя и след това не запали , като натисна копчето за стартера само светва лампата на чека , помислих че е помпата на инжекциона но като го до бутах до гаража чух че помпата все пак работи , по разглобих го - целия , установих че четките на стартера са заминали , смених ги и завъртя два пъти и същия проблем , чува се нещо щракане и светва лампата на чека , проверих акумулатора 12,8 w . някой ако има идея , ще бъда благодарен и почерпя

[mad.max]

Виж да не е нагорял цокъла(гнездото) на някой бушон

[ivo_03]

Благодаря ще проверя , а има ли някаво реле или контактор който праща ток до стартера ?

[ivo_03]

Ямахата е готова , понеже нямаше от къде да закупя четки за стартера се наложи да си ги правя сам и явно едната не е бях направил както трябва , та се наложи да правя друга но все пак е важен крайния резултата който е положителен ..

[BurgForFun]

Браво Иво!, кога ще ходим да караме

[ivo_03]

Колеги мисля е диференциала много грее , смених съединителя , ремъка , два пъти го отварям всичко е на ред , някой идея

[miko1860]

Здравейте , не ми работи километража , скутера е majesty 400 ,2004г.

[genchev_f12]

...кабел , датчик ...

[miko1860]

При контакт си прави чека

[dimitar1234]

За колегата с проблемен километраж. Прочети малко тук

Прикачени файлове

•  Диагностичен режим YP400.doc   45K   18 Брой сваляния

Този пост е редактиран от dimitar1234: 22 юни 2017 - 20:11

[cmapmep]

Здравейте колеги,
Харесах си един скутер в София, но ми идва малко далече за оглед. Бих искал някой да му направи оглед и тест срещу заплащане разбира се, за да не се разкарвам напразно. Ето обявата:
http://www.mobile.bg...497872814333188
Какво е вашето мнение?

[милен 78]

Здравей те.Отдавна не съм писал но с няколко думи.Ще смяням вариаторна и ако може да споделите Вашите наблюдения да кажете коя марка си заслужава като базата е цена и колко е живота на даден вариатор.Благодаря ви предварително.

[dimitar1234]

Че какво му е на твоя иначе по добро от оригиналното не са изчислили ама си е цифра около 350 лв е корпуса.Капака, ролките, водачите, семерингите отделно.Зависи от карането и как го напъваш. Обикновено се сменят ролки и водачи. Според мен минимум на ролките и водачите 15000км.

Този пост е редактиран от dimitar1234: 17 юли 2017 - 20:18