1482 отговора на тази тема

[dimitar1234]

И аз пробвах да сложа бели пружини на Малоси и наистина когато мотора е на смукач се чува дрънчене по камбаната явно пружините са по меки . Обаче когато мотора загрее т.е. паднат оборотите всичко си идва на мястото. Даже с белите пружина ми падна разхода до 3,7 отдавна съм нямал такива резултати.При 100км оборотите отидоха на около 4800. Въобще караш в интервала 4000-4800 и от там идва и по малкият разход. Но дрънченето наистина е леко досадно при не загрял мотор. Оригиналните пружини на съединителя с нацапани с жълта боя което ме навежда на мисълта, че те се доближават до жълтите,така , че жълти е излишно да пробваш, ако се слага то трябва да се мине на следващите май бяха зелени или червени. Не знам какъв ще бъде резултата при всички положения трябва да караш с повече навит масур, което мен ме притеснява. При теб тресенето може да ти идва и от разбити канали на торка.Отваряй го и гледай там всичко трябва да е плътно, т.е. като хванеш мъжката и женската част и я завъртиш женската леко не трябва да има хлабини в щифтовете, има ли ги ще има вибрации.

Този пост е редактиран от dimitar1234: 23 юни 2016 - 13:27

[king_of_the_city]

Тресене с белите пружини нямам, всичко е ок. Не съм гледал колко км карам вече с тях, но са поне 800.

Този пост е редактиран от king_of_the_city: 23 юни 2016 - 22:21

[king_of_the_city]

Здравейте, да разбутам темата по неприятен повод, но няма как.........случва се. Преди няколко дни се отъркалях с моето маджести, излезе ми голямо куче по главен път и го видях прекалено късно. Добре, че бях с цял екип и се отървах само със сериозни охлузвания без счупвания. Сега си търся преден калник и преден ляв кол (може да се наложи и десен), също и лявата пластмаса на която се стъпва и тази под нея.

[dimitar1234]

Важното е, че на теб ти няма нещо сериозно. Провери в OLX имаше няколко маджестита на части

[king_of_the_city]

Да, като цяло доста ми се размина, ще звънна да питам по обяви.

[dimitar1234]

Колеги да помогнем на един от нашите. Преди месец си взе едно Маджести 400 /2006г./ външно много добре, без каквито и да е шумове при потегляне и ускоряване /рядко срещано за модела/, ауспуха кафяв, двигателя работи стегнато пали от раз въртиш масура и набира перфектно но с един голям проблем при работа на мотора в разширителният съд се виждат мехурчето, нали се сещате когато изгасиш мотора изкарва антифриза през разширителният съд и то само при топло време, при студено време не "пикае". Маркучите са нормално твърди отзад през аспуха не излиза бял дим. Вентилатора си включва нормално на таблото индикацията за температурата е на средната чертичка при загрял мотор и никога повече. Моята прогноза е издухана гарнитура на главата в следствие на което в системата влизат изгорели газове и това води до вдигане налягането и изплюване на антифриза. А вашето какво е.?

[jorko8111]

Гарнитура най вероятно ако е объзвъздушен добре

[king_of_the_city]

Здравейте, след сблъсъка с кучето и като се посъвзех се хванах да ремонтирам мотора. Понеже след пързалянето скутера спря в бордюр се укривиха коловете и почнаха да пускат масло. Поръчах колове 2-ра употреба, смених ги и единия протече..... смених семерините с нови, налях ново масло и всичко ок. Отивам да покарам и се оказа, че мотора все още върви накриво доста по-малко, но се усеща. Смених и трипътника с друг и чудо вече върви направо. Някои пластмаси поръчах а други оправих и днес ги боядисахме. До няколко дни ще е събран, само остана намирането на преден калник.......така като гледам ще купувам нов, но има време.

Внимавайте с тия бездомни кучета! Излиза много скъпо и болезнено.

Прикачени файлове

•  IMG_1296.JPG   87,54K   28 Брой сваляния
•  IMG_1297.JPG   50,55K   26 Брой сваляния
•  12506966_1128355837189355_1149308397_n.jpg   33,2K   23 Брой сваляния

[TheBeastOriginal]

Колега king_of_the_city и на мен ми се е случвало, но за щастие кучето мина доста бързо пред предната гума на косъм и се разминах.
Важното е, че ти в момента си добре, а другото се заменя, оправя и купува.
Да, от такива малки неща стават най - големите бели.
Бог да е с теб занапред!
Когато караш, особено МПС на две гуми очите ти трябва да не са на 4, а на 8.
Защото нещата стават за части от секундата.
Поздрави!

[jorko8111]

И на мен с ямахата ми префуча котка ударих е леко поднесе но не ме хвърли карах с 80 късмет изкарах

[king_of_the_city]

Аз бях с не повече от 70км но беше вечер по неосветен главен път, кучето беше над 40кг и го видях на има няма 50см пред мотора........

[genchev_f12]

Споко , минал съм по-този път ...Знам го какво е , и за к'во иде реч ...👌👍

[dimitar1234]

Колеги чували ли сте нещо за вариаторни ремъци Гейтс "Boost"
http://www.ebay.co.u...=item1a17147f32

Този пост е редактиран от dimitar1234: 30 септември 2016 - 20:58

[dimitar1234]

Малко да раздвижим темата. Направих си експеримент с ремъкът той в момента е стоков на Ямаха с широчина 28мм при допустимо износване 27 мм и дължина 916мм. с леки нацепвания от вътре. Сложих почти нов ремък на Gates с минимално износване широчина 29,5 мм при нов 30мм и дължина 916мм вдигна се максималната скорост почти на 178км което е добре падаха и оборотите което пак е добре но мотора не работи добре когато е студен работи много шумно и с вибрации докато загрее и стигне 1500об. , като го поставя на централна стойка гумата не спира да се върти, трудно е спирам даже с крак.На равно без газ мотора сам си върви без да му давам газ, което е много дразнещо. При старият износен ремък макса му е 158 км и няма проблеми при студен мотор т.е. като го сложа на централна стойка гумата не се върти. Съединителя ми е пет челюстен на Ямаха почти нов със стокови пружини същото се отнася и за централната пружина. ролките нямат ръб и също са стокови, каналите на торка са добре почти без износване камбаната е като нова . Според вас каква може да е причината пробвал съм и с по широк ремък но там нещата са още по зле. Кое кара съединителя да зацепва толкова рано.

[бат Ицо]

меките пружинки

[veno81]

От по широкия ремък ти е,тои няма как да слезне на минимум при вариатора и по този начин Торка ти е винаги зацепен.

[бат Ицо]

мда. това го пропуснах

[dimitar1234]

Ясно е че е от широкият ремък ама по каталог нов на Ямаха е 30мм. Ако е от меките малки пружинки защо не го прави при износеният ремък

[jorko8111]

И моя е нов оригинален и на централна стойка също върти гумата на празен ход но като го пусна край даже и назад си давам се едно е изгасен двигателя

[jorko8111]

С лека газ тръгва от около 2500об а рязко на 4000 даже някой път и 4500